Обзоры шин Кама И-502 в Краснодаре

4.7/5

цена от 8 120 ₽

Разгон: вялый, чувствуется несоответствие передаточных чисел. Нивелирую плавным стартом и легкой игрой газа. Радует накат, по сравнению с 235 и 265 сопротивление качению значительно меньше, чего и добивался.
Торможение: давим тормоз значительно сильнее, оно и понятно. Однако нет инертности, как на 265 балонах.

КАМА И 502 на Kia Sportage 1st

Камские комплектуются жирными УАЗовскими камерами с толстым соском... На привалочной плоскости покрышки сплошными полосами выступают следы от литья резины... Отбалансировались, но не фонтан — граммов по 200. Гул ненавязчивый появился. Накат есть. Спидометр-одометр надо где-то к 8/7 пересчитывать.

Кама И-502 — дёшево и в меру сердито

По асфальту немного шумновата, мне абсолютно не критично, я на премиум комфорт и не расчитываю. Руль не бьет, вибрации по кузову отсутствуют, аквапланирования не наблюдал даже в глубоких лужах.

Кама И-502 первые впечатления

Результаты примерно такие:
— Асфальт. Резина мягкая. Неровности в большинстве глотает на ура. Нет тряски, но качать такую резину на 2 атм — не стоит. Машина с давлением 2-2,5атм приобретает некоторую валкость — виной тому увод недокаченных покрышек. Шума от резины гораздо меньше, чем от Яр-шин, и темболее меньше чем от ФБелов.

И-502 опыт эксплуатации.