Отзывы на шины Gislaved Euro Frost 5 в Краснодаре

4/5

5 / 5 Александр 3 года назад

Отличная резина. Все устраивает. На прошлой резине откатал 5 сезонов (до этой была Toyo, но у нее уже соовсем другая цена). Купил себе еще две покрышки Gislaved Euro Frost 5. Снег, грязь выгребает на ура. Каши, льда (с включенными мозгами) тоже не боится. Очень хорошо, уверенно цепко держит дорогу. За период эксплуатации на дороге чувствовал себя уверенным. Буду еще покупать. ПРЕИМУЩЕСТВА: Тихая, цепкая, придает уверенность при езде. НЕДОСТАТКИ: На 4 сезоне эксплуатации надо быть повнимательнее и растущая цена.

5 / 5 Антон 4 года назад

Пробовал разные альтернативы, все равно возвращаюсь к Gislaved, по цене и качеству лучшего соотношения для меня нет. Euro Frost 5 на моей машине уже 2 сезона, шины мягкие, но при этом хорошо сглаживают ямы и не рвутся на наших дорогах. По мягкому и укатанному снегу едут очень уверенно и комфортно, на льду чуть хуже, но заносов не было. В дождь и по сухому мало приходилось ездить.

4 / 5 Артур 4 года назад

На снегу очень хорошо, на сухой зимней дороге - прекрасно. Но на голом льду слабовато по сцеплению, если не снижать скорость, будет заносить и вилять. Приходится ездить в гололед на минимальных скоростях, хотя я любитель гонять. Комфорт, шум - все отлично для бюджетной модели. В дождь тоже не рекомендую, может быть аквапланирование. По износу видно что шина более менее долговечная. В общем тянет на четверочку.

5 / 5 Евгений 5 лет назад

Поставил Euro Frost 5 на Chevrolet Lacetti прошлой зимой. Докатываю на этой резине второй сезон, износ не большой, шишек пока не нагулял. Живу в приграничной зоне и иногда по работе приходится ездить за границу, поэтому брал на зиму вариант «без шипов». Машина идет уверенно по снежной каше, укатанной дороге. По льду стараюсь не лихачить, поэтому проблем с заносами не было как с этими, так и с их предшественниками.

4.5 / 5 Евгений 6 лет назад

На этой резине, с протектором чуть больше 2 мм по льду ездил со скоростью 70-80 км/ч. Если не дергать руль и резко не тормозить или не газовать - резина просто БОМБА! За три зимы накатал больше 80 тыс. км, стерлось только 2 передних баллона. Слабое место - боковушки, за 2 зимы повылазило по 4-5 грыж, залатал, поставил камеры и на заднюю ось (поэтому 2 передних и стерлись). На следующую зиму купил такие же 2 колеса, те что с грыжами - дискомфорта на доставляют, а протектор почти как на новой!

3 / 5 Александр 7 лет назад

Катаю вторую зиму. Шины почти не стираются, в рыхлом снегу ведут себя хорошо, машина выгребает. На этом плюсы заканчиваются. Резина шумная, жесткая. На льду и укатанном снегу не останавливается и не едет. Со скорости 30 км/ч машина срывается в юз при торможении. Предыдущие шины были Good Year Ultra Grip 8. Так они были более лучше на дороге. Второй раз Gislaved точно не взял бы.

5 / 5 Константин 7 лет назад

Отличная резина. Одна из лучших в своем классе. Проблем не было ни по качеству, ни по количеству пройденных километров (работал менеджером, за месяц проезжал до 5000-6000 км - город, пригород, лед, снег и т.п.). Умеренно мягкая, не шумит. По снегу идет отлично, причем и по замерзшему и по слякоти. Ну а по льду, сами понимаете, кроме резины, нужно и ездить аккуратно. Зимой, по моему глубокому убеждению, нужно ездить только на качественной резине, а шведы в зимней резине толк знают.

5 / 5 Виктор 8 лет назад

Резина зарекомендовала себя отлично в эту снежную зиму. На снежной трассе в рыхлый снег и в снежную слякоть, уверенно держит дорогу. При выходе на обгон, чувствуешь себя за рулём авто на этой резине уверенно и спокойно. Что касается шума резины на сухой дороге, то его практически нет. Недостатков не вижу! Предела качественных характеристик и совершенству резины нет. Так что рекомендую всем Gislaved, покупайте не пожалеете.

3 / 5 Евгений 8 лет назад

Резина довольно не плохая, но относительно, на льду дорогу вроде держит, но если температура не ниже чем -10 потом начинает дубеть и не так цепляться за дорогу, на укатанном снегу идет хорошо, но если в насыпь снега заехать просто гребет на месте и все. Зато мягкая, комфортно ехать, на скорости свыше 80 начинает немного подвывать. В общем вариант не плохой но думаю можно добавить и взять что-то интересней.

3 / 5 Александр 9 лет назад

Езжу на этой резине 2-й сезон. Для сухих дорог с минимумом снега - более-менее. Но если смотреть правде в глаза - резина на троечку. 2 раза чуть не попал в дтп. Один раз при небольшом торможении понесло на дороге, скорость была 30-40 км/час, чуть не догнал... Второй раз в каше при слабом старте передок унесло в сторону. Такое ощущение что езжу не на зимней, а на летней резине. На льду несёт и очень хорошо. Больше её брать не буду.

5 / 5 Михаил 11 лет назад

Поставил вчера в первый снег! Шина отличная!!!! Супер!! Ездил на разной резине, но эта хороша. По управляемости 5, по мягкости 5. Тех кому подавай драг зимой, не к этим шинам!!!! Мягко, плавно, управляемо и надежно!!!!! Даже на льду!!!! Испробовал в повороте на круге до 60 км,ч норма!!!! Дальше не советую, может сорвать в занос, но заносом легко управлять!!!! Ездить спокойно в городских условиях больше чем достаточно!!!!!!! ТВЕРДАЯ ПЯТЕРКА!!!!! Рекомендую.

2 / 5 Виктор 11 лет назад

Отъездил зиму 2012 по мегаполису и мечтаю продать комплект Euro Frost 5 со значительной скидкой. Ощущения запомнились вот какие. Старт со светофора "пасу задних", на льду никакой уверенности, но самое отвратительное - что и снег шлифует. Взял эту новинку по инерции, после 5-ти летней эксплуатации Euro Frost 3. Вот где были шины для города! Как можно умудриться сделать новый продукт хуже, чем предыдущий - никак не пойму. Не рекомендую покупку! Однозначно!

3 / 5 Аноним 12 лет назад

Ну что сказать, поставил осенью эту резину на свой VW поло седан- проездил зиму - да много не накатал - не таксую, однако: 1) по сухому асфальту тихая и достаточно экономная. 2) по мелкой снежной каше идет уверенно. 3) по хорошему плотному снегу - даже на 3-ей умудрялся буксовать. 4) стоя в снегу легко уходит в букс и шлифует на месте. 5) о поведении на льду и говорить не приходится - сравнивал с последней nokian hakkapellita 2 - так та гребла в любом сугробе, как трактор выносила. Эта же в снег заходит только с наката, а в снегу на ней тронуться только на сантиметры можно, дальше уходит в букс...короче оценка 3. Даже появились мысли продать ее, и на след зиму покупать что-то другое...

4 / 5 Илья 12 лет назад

Взял 2 колеса. Поставил на передок Chevrolet Lacetti. Долго мучился с выбором, но решил остановиться на Gislaved, т.к. до этого был опыт эксплуатировать покрышки этой фирмы (Nord Frost 3). Сегодня "тест-драйв" прошел довольно таки успешно. С утра было немного снежку, днем это все подтаяло, ну и к вечеру конечно же все замерзло. На льду трогаться получается с небольшой пробуксовочкой, в движении тихая, при торможении вроде особых минусов замечено не было. Если особо не лихачить, я думаю нормальная за свои деньги резина. Конечно не Nord Frost 3, но для поездок по городу вполне сойдет.

4 / 5 Сергей 12 лет назад

Поставил сегодня. Сравнивать особо не с чем, это моя первая зимняя. До этого ездил только на летней Дебица Пассио круглый год, но смотрю уже износилась после 60 тыс. Решил поставить зимнюю. По сравнению с летней могу сказать, мягкая. Те ямки в асфальте которые были по дороге до шиномонтажки, назад уже не чувствовал), температура +3. На повороте немного не обычно стало, из-за мягкости резины. Минус конечно накат уменьшился, ну это нормально, я думаю опят же из-за мягкости. Попробую подкачать до 2,5 пока снега нет, думаю немного лучше будет... Шума не слышно правда ехал 70 км по городу. И все пока... Выпадет снег напишу больше.

Добавить отзыв

Предложения в Краснодаре

– передние

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.