Отзывы на шины Continental WinterContact TS 850 P в Краснодаре

Были Конти 5 Потом,Конти 810, КонтиТS850P, езжу и зимой и летом,Е500 4матикТ. И зимой,как летом и в дождь как по суху,Ездил в Воронеж на скорости 252 км/ч запели ,температура за бортом +32 индекс V-240 .Эти колеса м+s эта резина в Европе называется дождевая.В ливень за 200 легко ! Никакого аквапланирования. Учитывая ESP и SBC+ABS у моего 211 мерина зима вообще по боку Старт по льду или снегу как летом.Учитывая состав с силиконовой смесью пробег до 80000 км,летняя после 30-35 тыс уже лысая.В поле зимой по целине пока не сядешь на брюхо ,тогда или копать или за Уралом! Но это ребята только на матике!

Continental пользуюсь уже давно. Но ContiWinterContact TS 850P решил попробовать впервые, так как этот производитель зарекомендовал себя с хорошей стороны. Только что получил по почте, смог оценить только визуально: плотно расположенные ламели, расположенные под определенным углом, большое количество блоков протектора и другие особенности этой модели вызывают доверие. Боковые части покрышки выглядят прочными и надежными. Попробую на дороге – смогу сказать больше.

Прокатал с этими шинами практически целую зиму, и пока у меня к ним никаких нареканий. В основном нравится – для нешипованной резины зимнюю дорогу держит хорошо. На льду и снегу сильно в стороны не бросает, особенно если ехать небыстро и аккуратно, шума нет, относительно мягкая. Один минус – если ездить быстро, как я, можно заметить небольшие заносы на поворотах, когда скользко. Если ездить аккуратно шины супер.

Шины обеспечивают хорошую обратную связь и хорошо справляются как на сухой, так и на мокрой дороге. Они кажутся немного резкими. Торможение на сухой дороге в полном порядке, но можно было сделать еще лучше. Износ - это проблема для этих шин. Стиль вождения у меня умеренный 50 на 50. Передние шины уже стерлись до 5-5,5 мм. Не уверен что я куплю их снова, так как износ очень высокий.

Как мне повезло, что в этом году я смог наконец купить хорошие шины. Отличная модель, хорошо подходит для города, хотя и на междугородных шоссе должна работать неплохо.При аккуратной езде машина выгребает абсолютно в любых условиях. Очень хорошее сцепление, в том числе на скользкой дороге, тихие, прочный протектор. Но при сильном морозе протектор может стать твердым. Больше всего мне нравится полная тишина в салоне и полная уверенность в сцеплении. К недостаткам отнесу высокую стоимость, пришлось немного поднажать, чтобы купить.

Сразу видно – немецкое качество. Цена, конечно, «кусалась», но я понимал, что контики создаются только для премиум-класса, хотя у меня старенькая шкода. Эти шины отлично подойдут для наших дорог. Они прекрасно показали себя в зимний период эксплуатации, снега и гололеда покрышки не боятся. а также умудрились остаться практически неизношенными на наших ямах. Надеюсь, что буду ездить на них еще минимум два сезона. Мне часто приходиться выезжать за город, и такая резина тут в самый раз.

Отличный вариант шин для легкового автомобиля. Отменная резина, а качество вообще супер! На скользкой поверхности не выделывается, да и повороты выдерживает превосходно. Истирания нет, холод переносит без изменения внешнего вида. А ещё выдерживает большие нагрузки и при ударах ведёт себя адекватно. Доволен, что остановился на этих. Здесь все отлично - торможение, сцепление. Цена очень высокая, но она оправдывает качество. Рекомендую резина супер.

Летние шины Michelin Super Sports, по сравнению с ними ContinentalWinter 850P очень комфортны. Первое на что я обратил внимание, это уровень шума, почти равный (или даже ниже) летним супер спорт. Конти отлично справляется на сухой дороге и на мокрой, и почти также на снегу. Conti 850 P плохо себя показали на льду. Continental Winter Contact 850 P - я бы не назвал их зимними шинами. Ну и быстро стирается протектор.

Нешипованные шины Continental ContiWinterContact TS 850P очень пригодились. Суровой зимы у нас в этом году не было, но все же на заснеженных дорогах резина не подводила. У покрышек новая конструкция ламелей, которые цепко держатся за покрытие. Попала в рыхлый снег – вывезли! Очень рада такому приобретению. Отличное качество по умеренной стоимости. Плюсы: тянут по рыхлому снегу, хорошо тормозят по льду. Минусы: пока не увидела.

Я изначально выбрал именно эту модель, потому она подошла мне по размеру. Но теперь не собираюсь менять ее, так как это лучшая резина из всех, которые у меня были раньше. Хотя у нее нет шипов, скользкую дорогу держит отлично, на снегу выгребает без проблем. Неплохо и в несильный дождь, на сухом асфальте справляется. Единственный минус – сильно чувствуются неровности на дороге, особенно на скорости.

Люблю Континенталь за стабильно высокое качество. Одну зиму на этих шинах я уже проездил – почти никаких замечаний. Износ хороший - выглядит как новая. Нешумная, управляется не тяжелее моих летних шин, расход топлива нормальный. На сухой дороге ехать сложнее, чем на снежной особенно в теплую погоду, но для зимней резины это норма. Единственный минус, на льду устойчивость, все же, не такая хорошая, как дают шипованные шины.

Очень актуальные шины для наших зим. Давно уже понял, что на шиповке по городу ездить незачем, поэтому выбираю фрикционные. Модель очень хорошо показала себя на асфальте, при проходе через лужи аквапланирования не замечал. Дорогу держит отлично, машину не заносит, устойчивость прекрасная на свежем и укатанном снегу. Хочу предупредить тех, кто будет покупать их, при торможении на льду, нужно иметь в виду увеличенный тормозной путь.

Эти шины действительно вселяют уверенность, отличное сцепление, ощущение руля и комфорт. Пока не могу комментировать как они себя ведут на заснеженной дороге. TS850P чувствуют себя намного лучше во влажных и холодных условиях, которые в нашем регионе чащу чем осадки в виде снега. Вероятно TS860S были бы лучше, если бы были нужные для меня размеры, но эти TS850P я уверен почти так же хороши. Единственным недостатком этих шин является цена. Если есть вариант приобрести их со скидкой, то берите не задумываясь.

После покупки шины были подвергнуты испытанию на снежной, ледяной и мокрой дорогах, сцепление было фантастическим даже на плохих поверхностях со снежными и ледяными отрезками. Входил в поворот и попал на ледяной отрывок, потребовалось лишь небольшое исправление руля чтобы выйти из заноса и вернуть авто под контроль. На снегу они также отлично себя показали, лужи на трассе не проблема, абсолютно никакого аквапланирования.

Фантастические шины на снежных и обледенелых дорогах, намного лучше чем предшественник - Conti 830P. Я никогда не ожидал, что шины такого типа (низкий профиль, высокий индекс скорости) будут так хороши в таких условиях. На мокрой дороге тоже очень хороши, отличная обратная связь это также важно для высокопроизводительных шин, и это доставляет массу удовольствия и обеспечивает уверенность. Поскольку я использую всю мощность своего Type R, мне нужны шины с хорошим сцеплением на дороге - в этом случае предыдущие 830P были просто лучшие. Износ хорош, комфорт более чем хорош в этом размере, хотя они немного громкие.

Долго решался на данные колеса, смущала конечно же цена. Если с самого начала рассказывать - очень внушительный рисунок, эстетично очень смотрится. Слегка смахивает на пирелли скорпион как по мне. Что я могу сказать в целом? С конца декабря проехал на ней 6.5 тысяч, а износ не коснулся даже самых легких полосок, ламелей вроде как. Я впечатлен. Сосед предлагает снять, помыть и продать как новье) А затем купить новые))) Ну это все лирика. Очень мягкая, не шумная, дорога как по рельсам. Грязь не очень любит, гололед и снег - без проблем. Начинаю понимать за что выложил неплохую сумму.